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关于三水柴油发电机组常见的错误操作介绍

发布时间:2020/06/29 点击量:
关于三水柴油发电机组常见的错误操作介绍
 柴油发电机错误操作是会严重影响柴油发电机组使用寿命,下面让我们来了解一下在日常的生活中,柴油发电机组错误操
 
  作  方式都有哪些情况? 柴油发电机的错误操作:
 
    1.柴油机在机油不足时运转,此时会因机油供给不足造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或者烧伤。因此,柴油
 
发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
 
    2.带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机。柴油机发电机熄火后冷却系水循环停止,散热能力快速降低,受热件失
 
去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油发电
 
机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油发电机熄火前
 
应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
 
    3.冷启动后未暖机就带负荷运转。柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面
 
因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达
 
到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可
 
转为正常行驶。
 
    4.柴油机冷启动后猛轰油门。若猛轰油门,则柴油发电机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨
 
损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。
 
    5.在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转。柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油机得不到
 
有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门
 
等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,
 
严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭
 
增多。
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